Comexcon
Mazu Yachts
Facebook Twitter Google+ Youtube Pinterest
1yatirim
Son Dakika
Otomotiv1099 Okuma     01.11.2016 - 01:27:39

2016 Formula 1 Gran Premio de Mexico, Pazar

Renault Sport Formula 1 Takımı, bugünkü Formula 1 Gran Premio de México’da 14. olmak için gerilerden güçlü ve stratejik bir atakla geldi.

2016 Formula 1 Gran Premio de Mexico, Pazar

lansman@lansmandergisi.com

Jolyon P21’de başladı ve ilk turun sonunda güvenlik aracı eşliğinde bir pit stop yaptı. Bu da 70 tur boyunca Pirelli’nin orta yumuşaklıktaki lastiklerini kullandığı anlamına geliyor. Kevin Magnussen ise P14’te başladı ve stratejisini 1 yerine 2 kere pit stop yapacak şekilde değiştirdi. Son sınırlamada ise süper yumuşak lastikleri kullandı.
Kevin Magnussen, #20, R.S.16-04: P14’te başladı P17’de bitirdi
“Geçen hafta sonu süper yumuşak lastikler konusundaki geç sınırlama bizim için iyi olmuştu, ancak bugün aynısı gerçekleşmedi. Kullandığımız lastiklerin hiç birinde ihtiyacımız olan atılımı yapamadık. Benim için sinir bozucu bir yarıştı. Kullandığım ilk yumuşak lastik takımı tahmin ettiğimiz gibi işe yaramadı; orta yumuşaklıktaki lastiklerle de durumu iyileştiremedik. Daha sonra da süper yumuşaklara geçerek strateji değiştirdik fakat artık çok gerilerde kalmıştık. Brezilya’da daha iyi bir yarış çıkarmayı ümit ediyoruz.”
 

Jolyon Palmer, #30, R.S.16-02: P21’de başladı P14’te bitirdi
“Geriden start alarak on dördüncü olmanın iyi olduğunu düşünüyorum; yani çok mutluyum! McLaren’dekilerle güzel mücadelelerimiz oldu; bu çok eğlenceliydi. Ve bir lastik takımıyla 70 tur atmak sanırım bir tür rekor… Çok zorlayıcıydı; ancak bitimde halen iyiydik. Rakiplerimizi geride tutmak için yeterince hızlıydık. Sonuçta bugünden çok memnunum.”
 

Fred Vasseur, Takım Müdürü
“Jolyon en agresif stratejilerimizi sergilediğimiz ortamda güçlü bir yarış çıkardı. Onu güvenlik aracı eşliğinde çok erken pit’e aldık. Aynı lastik takımıyla 70 tur attı ve bazı en yakın rakiplerimizin önünde yarışı bitirmek için çok tutarlıydı. Sağlam bir defans sergiledi diyebiliriz; özellikle de hem Jenson hem de Fernando’ya karşı. Onun için çok güçlü bir yarıştı. Kevin çok karmaşık bir yarış geçirdi; start’ta yeri iyiydi ama lastikler yüzünden zorluklar yaşadı. Aracı kontrol etmek ve yarışta neleri daha iyi yapabileceğimizi anlayabilmek üzere yarış analizi konusunda çok zaman harcayacağız. Brezilya’da her iki aracın da puan için mücadele etmesini istiyoruz.” 

lansman@lansmandergisi.com

Haber Kaynağı: lansmandergisi/lansmanhaberleri

Etiketler: 2016 , formula , 1 , gran , premio , de , mexico , pazar , otomotiv
Maybach
Vakko
Cartier
Manşet Haberler
  • Fransa´da Ayhancan´dan Tarihi Başarı
  • Geleceğe Damga Vuracak Teknolojiler İstanbul’da Konuşuldu...
  • ENKA Systems’ta hedef,
  • BOM E-TEAM START ALDI!
  • Dua Lipa´nın İlk Otomobili Jaguar I-PACE Oldu...
  • VODAFONE TÜRKİYE’YE 4 STEVIE ÖDÜLÜ BİRDEN
  • HAYALLERİ SÜSLEYEN BMW’LER KİŞİYE ÖZEL
  • "Aston Martin´den 36 vadeye ´0´ faiz kampanyası"
  • SEAT’ın SUV modellerinde 15 bin TL’ye varan bayram indirimi!
  • Audi dünyasının en iyileri Türkiye’den!
İnşaat Yapı & Projeler   |   Lansman Haber   |   Marka Danışmanlık   |   Müzik   |   Turizm Tatil Gezi   |   Ekonomi İş Dünyası   |   Sosyal Sorumluluk   |   Oto Motor Motosport Ve Yarışlar   |   Alışveriş   |   Havacılık   |   Mücevher   |   Özel Günler Ve Kutlamalar   |   Dünyadan   |   Tanıtım & Organizasyon   |   Spor   |   Lansman Grup   |   Kültür Sanat   |   Fuarlar   |   Moda   |   Sağlık   |   Teknoloji   |   Yaşam Stil   |   Mekanlar   |   Cemiyet   |   Bakım Ve Güzellik   |   Mimari Dekorasyon Mobilya   |   Emlak Gayrimenkul   |   Sinema   |   Ayakkabı Giyim   |   Otomotiv   |   Denizcilik