Rolex
Mazu Yachts
Facebook Twitter Google+ Youtube Pinterest
Numarine
Son Dakika
Otomotiv721 Okuma     01.11.2016 - 01:27:39

2016 Formula 1 Gran Premio de Mexico, Pazar

Renault Sport Formula 1 Takımı, bugünkü Formula 1 Gran Premio de México’da 14. olmak için gerilerden güçlü ve stratejik bir atakla geldi.

2016 Formula 1 Gran Premio de Mexico, Pazar

lansman@lansmandergisi.com

Jolyon P21’de başladı ve ilk turun sonunda güvenlik aracı eşliğinde bir pit stop yaptı. Bu da 70 tur boyunca Pirelli’nin orta yumuşaklıktaki lastiklerini kullandığı anlamına geliyor. Kevin Magnussen ise P14’te başladı ve stratejisini 1 yerine 2 kere pit stop yapacak şekilde değiştirdi. Son sınırlamada ise süper yumuşak lastikleri kullandı.
Kevin Magnussen, #20, R.S.16-04: P14’te başladı P17’de bitirdi
“Geçen hafta sonu süper yumuşak lastikler konusundaki geç sınırlama bizim için iyi olmuştu, ancak bugün aynısı gerçekleşmedi. Kullandığımız lastiklerin hiç birinde ihtiyacımız olan atılımı yapamadık. Benim için sinir bozucu bir yarıştı. Kullandığım ilk yumuşak lastik takımı tahmin ettiğimiz gibi işe yaramadı; orta yumuşaklıktaki lastiklerle de durumu iyileştiremedik. Daha sonra da süper yumuşaklara geçerek strateji değiştirdik fakat artık çok gerilerde kalmıştık. Brezilya’da daha iyi bir yarış çıkarmayı ümit ediyoruz.”
 

Jolyon Palmer, #30, R.S.16-02: P21’de başladı P14’te bitirdi
“Geriden start alarak on dördüncü olmanın iyi olduğunu düşünüyorum; yani çok mutluyum! McLaren’dekilerle güzel mücadelelerimiz oldu; bu çok eğlenceliydi. Ve bir lastik takımıyla 70 tur atmak sanırım bir tür rekor… Çok zorlayıcıydı; ancak bitimde halen iyiydik. Rakiplerimizi geride tutmak için yeterince hızlıydık. Sonuçta bugünden çok memnunum.”
 

Fred Vasseur, Takım Müdürü
“Jolyon en agresif stratejilerimizi sergilediğimiz ortamda güçlü bir yarış çıkardı. Onu güvenlik aracı eşliğinde çok erken pit’e aldık. Aynı lastik takımıyla 70 tur attı ve bazı en yakın rakiplerimizin önünde yarışı bitirmek için çok tutarlıydı. Sağlam bir defans sergiledi diyebiliriz; özellikle de hem Jenson hem de Fernando’ya karşı. Onun için çok güçlü bir yarıştı. Kevin çok karmaşık bir yarış geçirdi; start’ta yeri iyiydi ama lastikler yüzünden zorluklar yaşadı. Aracı kontrol etmek ve yarışta neleri daha iyi yapabileceğimizi anlayabilmek üzere yarış analizi konusunda çok zaman harcayacağız. Brezilya’da her iki aracın da puan için mücadele etmesini istiyoruz.” 

lansman@lansmandergisi.com

Haber Kaynağı: lansmandergisi/lansmanhaberleri

Etiketler: 2016 , formula , 1 , gran , premio , de , mexico , pazar , otomotiv
Cartier
Maybach
Honda Nsx
Manşet Haberler
  • ÜSTÜ AÇIK OTOMOBİLLERİN ŞAHI GERİ DÖNÜYOR: DB11 VOLANTE
  • KRISTOFFERSSON #CAPETOWNRX’e şık bir kapanış yaptı!
  • TIM WALKER İMZALI 2018 PİRELLİ TAKVİMİ NEW YORK’TA TANITILDI
  • STRADA Bahçeşehir’de Off Road Heyecanının İkinci Ayağı
  • MÜDAVİMLERİNİN VAZ GEÇEMEDİĞİ LE BARON BY SÜREYYA
  • ZER Muhteşem Yeni Yıl Konutları
  • Doğuş Otomotiv D-Mobile uygulamasına Gümüş Stevie Ödülü!
  • Sanofi Türkiye ve Türkiye Diyabet Vakfı iş ortaklığı
  • SİNPAŞ’DAN SANCAKTEPE’YE PIRLANTA DEĞERİNDE BİR PROJE
  • Mercedes-Benz DB Berdan’ı Mercedes-Benz Fashion Week
İnşaat & Yapı   |   Lansman Haberleri   |   Marka Danışmanlık   |   Müzik   |   Turizm Tatil Gezi   |   Ekonomi İş Dünyası   |   Sosyal Sorumluluk   |   Oto Motor Motosport Ve Yarışlar   |   Alışveriş   |   Astroloji   |   Havacılık   |   Mücevher   |   Özel Günler Ve Kutlamalar   |   Dünyadan   |   Spor   |   Lansman Grup   |   Kültür Sanat   |   Fuarlar   |   Moda   |   Sağlık   |   Teknoloji   |   Yaşam Stil   |   Mekanlar   |   Cemiyet   |   Bakım Ve Güzellik   |   Mimari Dekorasyon   |   Emlak Gayrimenkul   |   Sinema   |   Tanıtım & Organizasyon   |   Otomotiv   |   Denizcilik